Etude du marché de l’électro-mobilité en Suisse romande (2017)
Conception et réalisation d’une étude détaillée du marché romand. Analyse du profil des propriétaires de voitures électriques et hybrides rechargeables, de leur utilisation et des infrastructures de recharge. Etude conduite par E-Cube Strategy Consultants.
EV Business Development (Delta Dragon Import)(2017)
Développement des activités des véhicules électriques de la marque BYD (bus électriques, utilitaires et voitures de tourisme) pour les marchés français, suisse et monégasque. Analyse de marché détaillée et projections stratégiques
Représentation commerciale pour la Romandie (2015 à 2016)
Représentant commercial pour la Romandie dans la relation avec les entreprises, les municipalités et les institutions (B2B) pour m-way (mobilité électrique) et sharoo (peer-to-peer carsharing).
Etude Infrastructures de mobilité électrique à l’EPFL (2015)
Réalisation d’une étude décrivant les solutions actuellement disponibles afin de
répondre aux principales interrogations sur les aspects techniques, d’accès aux
stations de recharge, de gestion de celles-ci et financiers (y compris la monétisation
des charges) lié à la recharge de véhicules électriques pour l’EPFL.
Projets de mobilité électrique (2011 à 2016)
Conception, gestion et coordination de plusieurs projets régionaux ayant pour objectif de favoriser l’usage de la mobilité électrique dans diverses régions afin de promouvoir une utilisation de transports plus écologiques à Verbier (Verbier eMotion), Crans-Montana et Villars.
Evénements et conférences autour de la mobilité (2011 à 2016)
Coordination, gestion et animation de différents évènements dédiés à la mobilité durable et électrique en Suisse romande (Verbier eMotion, Prim’Vert, Journée de la Mobilité Douce Lavaux-Vevey, GPS Verbier, G-21, TEDx Lausanne, Salon du Vélo et un ensemble d’évènements régionaux de plus petites envergures)
Plan de mobilité pour les employés du bureau des autos de Neuchâtel (2011-13)
Conception, gestion et coordination d’un projet de mobilité d’entreprise pour obtenir un transfert modal de la voiture vers d’autres moyens de transports en agissant sur les comportements individuels et ainsi modifier les habitudes de déplacements.